在上周末于奥斯汀推出备受瞩目的自动驾驶出租车Robotaxi后，特斯拉股价周一大涨8.23% ，创下三周新高。而华尔街也响起了更多看涨的声音 。
研究公司Benchmark Company股票分析师Mickey Legg将特斯拉的目标股价上调至475美元 ，同时维持“买入”评级 。这意味着这家电动汽车/机器人公司的股价将上涨45%，市值将达到1.5万亿美元。
在FactSet调查的54位研究特斯拉的分析师中 ，Legg给出的目标价目前仅次于著名特斯拉多头、韦德布什证券分析师丹·艾夫斯 ，后者对特斯拉的目标股价为500美元 。
Legg承认，特斯拉预计将在7月初公布相对疲软的第二季度交付量 ，但他认为 ，该公司的电动汽车业务基本上还算过得去 。尽管随着新款低价车型的推出，电动汽车的销量仍有提升的空间 ，但这并不是他如此乐观的原因。
他周四在给客户的报告中写道：“在我们看来 ，该公司正在经历从一家开创性的汽车（原始设备制造商）向一家拥有无与伦比国内制造规模的高科技自动化和机器人公司的演变 。 ”
Legg说，特斯拉在机器人出租车业务上的主要竞争对手是Alphabet Inc.的Waymo ，后者已经在包括奥斯汀在内的四个城市开展业务 。
不过 ，虽然Waymo拥有“先发 ”优势，但Legg更相信特斯拉以摄像头为中心的全自动驾驶方法，这种方法“不仅具有成本效益 ，而且具有可扩展性”。
特斯拉的看空者还担心 ，高价汽车的需求减弱，以及首席执行官马斯克此前“涉政过深 ” ，会导致汽车销量下降 。但Legg认为 ，这种疲软是普遍预期的，因此已经反映在股价上 。
无独有偶。美国投行Piper Sandler也在近日的报告中表示 ，特斯拉的Robotaxi有望重塑汽车市场 ，并重申了其对特斯拉的看涨立场，理由是该公司在自动驾驶软件方面的先发优势和持续创新 。
以亚历山大·波特为首的分析师团队在客户报告中写道：“特斯拉仍是汽车行业中最具变革性的公司 。从长远来看 ，特斯拉很可能将赢得胜利。 ”
不过 ，特斯拉的看空者也不少。例如，瑞银分析师本周虽将特斯拉目标价小幅上调25美元至215美元 ，但仍维持“卖出”评级 。
该行分析师们写道：“回想一下 ，埃隆·马斯克早就说过，自动驾驶是特斯拉股票长期价值的两大主要驱动因素之一（另一个是人形机器人） 。虽然特斯拉似乎处于有利地位，但我们认为 ，这个机会已经反映在其股价中了。 ”
（文章来源：财联社）
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